| Car NO | 17 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | 育英第４研 |
| 車名 | 大車輪 |
| 所属（会社・学校名） | 「個人」 |
| 代表者名 | 依田 勝 |
| 全長 | 1580 |
| 全幅 | 640 |
| 全高 | 1260 |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 22 |
| 軸間距離 | 560 |
| 車輪間隔（前輪） | |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 最低地上高 | 40 |
| フレーム（タイプ、材質） | 鋼管 |
| ボディー材質 | 鋼管 |
| ホイール（数量、サイズ、材質） | ２、F：１６インチ R：４８インチ、Fアルミ R炭素鋼 |
| タイヤ（サイズ、メーカー、タイプ） | Ｆ：１６インチ、？、？ Ｒ：７００ｃ、タンナス、ムサイ |
| ブレーキ（タイプ） | キャリパー |
| 回生ブレーキ | 無 |
| モーター：タイプ | 特電アモルファス |
| モーター：メーカー | 特殊電装 |
| モーター：数量 | 1 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | |
| コンデンサー・キャパシタ等：容量もしくは個数 | |
| 駆動装置 | チェーン |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | |
| 制作費用（推定） | 50000 |
| チーム車輌画像 |  |
| URL | |
| チームの概要及特筆事項 | 育英高専・サレジオ高専の卒業生でものづくりが好きな者が集まった、おかしなチーム。参加して皆様に会うことが第一目的参加者に楽しんでいただけば、さらに記録が上がれば。 |
| 大会参加歴 | 育英高専で1995年ごろからほぼ毎年、参加させていただいている、記録は乏しいが、学生のもの作りの勉強になった，2004年頃から卒業生が集まり、学校と平行して参加してきた。 |
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