| ゼッケン | 14 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| 所属（会社・学校名） | 個人 |
| チーム名 | チームたかはしSUN！ |
| 車名 | 5296 |
| 全長 | 2600 |
| 全幅 | 645 |
| 全高 | 430 |
| 軸間距離 | 1005 |
| 車輪間隔（前輪） | 460 |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 車両重量 | 35 |
| 最低地上高 | 40 |
| フレーム（タイプ、材質） | バルサコア カーボンサンドイッチ |
| ボディー材質 | ゼットロンコア カーボンサンドイッチ |
| ホイール（数量、サイズ、材質） | zdp 14インチ アルミスポーク |
| タイヤ（サイズ、メーカー、タイプ） | 14インチ IRC エコラン用 |
| ブレーキ（タイプ） | マグラ 油圧リムブレーキ、ディスクブレーキ |
| 回生ブレーキ | 有 |
| 駆動装置 | |
| モーター：タイプ | ダイレクトドライブ |
| モーター：メーカー | MITSUBA |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | maxwell |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | スーパーキャパシタ |
| コンデンサー・キャパシタ等：容量(個数) | 650F 10個 |
| 制作費用（推定） | 800000 |
| チームの概要及特筆事項 | 家族5人のファミリーチームです。 社宅の4.5畳で作製した「5296」でほんわかと参戦します。 子供達からカーボンが足に刺さるとクレームの中頑張っております。 今年は2時間走り続け60㎞以上の完走が目標です！ 車体の軽量化よりも空力よりも自分自身の軽量化が一番 効くことがわかりました。涙 よろしくお願い致します。 |
| 大会参加歴 | 2011年WEM 2016年WEM、NATS、茂木エネワンGP |
| チーム車両画像 |  |
| URL |
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