
2017

| ゼッケン |
102 |
| エントリークラス |
燃料電池部門 オープンクラス |
| 所属(会社・学校名) |
神奈川工科大学 |
| チーム名 |
神奈川工科大学 EVエコランプロジェクト |
| 車名 |
TL−X Type R |
| 全長 |
1870 |
| 全幅 |
920 |
| 全高 |
540 |
| 軸間距離 |
1160 |
| 車輪間隔(前輪) |
870 |
| 車輪間隔(後輪) |
0 |
| 車両重量 |
30 |
| 最低地上高 |
65 |
| フレーム(タイプ、材質) |
アルミ |
| ボディー材質 |
アルミ |
| ホイール(数量、サイズ、材質) |
3個、20インチ、アルミ |
| タイヤ(サイズ、メーカー、タイプ) |
20インチ、iRC、MICHELIN |
| ブレーキ(タイプ) |
キャリパーブレーキ |
| 回生ブレーキ |
無 |
| 駆動装置 |
|
| モーター:タイプ |
DC |
| モーター:メーカー |
マクソン |
| コンデンサー・キャパシタ等:メーカー |
Vina Technology |
| コンデンサー・キャパシタ等:タイプ |
VEC 2R5 367 QG |
| コンデンサー・キャパシタ等:容量(個数) |
120F,12個 |
| 制作費用(推定) |
350000 |
| 燃料電池(市販):メーカー名 |
HORIZON |
| 燃料電池(市販):種類 |
PEM |
| 燃料電池(市販):型式及び使用個数 |
H-100,2個 |
| チームの概要及特筆事項 |
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| 大会参加歴 |
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| チーム車両画像 |
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| URL |
|
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