| ゼッケン | 20 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| 所属（会社・学校名） | 東海大学 チャレンジセンター ライトパワープロジェクト |
| チーム名 | 東海大学 チャレンジセンター |
| 車名 | ファラデーマジック2 |
| 代表者：氏名 | 新井 隆史 |
| 全長 | 2980 |
| 全幅 | 584 |
| 全高 | 596 |
| 軸間距離 | 1350 |
| 車輪間隔（前輪） | 350 |
| 車両重量 | 18 |
| 最低地上高 | 30 |
| フレーム（タイプ、材質） | モノコック、CFRP+アラミドハニカム |
| ボディー材質 | CFRP+アラミドハニカム |
| ホイール（数量、サイズ、材質） | ３、20インチ、アルミリブ＆ハブ＆スポーク |
| タイヤ（サイズ、メーカー、タイプ） | Michelin 20×1.75 |
| ブレーキ（タイプ） | 油圧リムブレーキ |
| 回生ブレーキ | 有 |
| 駆動装置 | ギヤ駆動 |
| モーター：タイプ | アモルファスコア ブラシレスDC |
| モーター：メーカー | 特殊電装+東海大学 |
| モーター：数量 | 1 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | 日本ケミコン株式会社 |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | |
| コンデンサー・キャパシタ等：容量or個数 | 800F、4個 |
| 制作費用（推定） | 1000000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | |
| 燃料電池（市販）：種類 | |
| 燃料電池（市販）：型式及び使用個数 | |
| チームの概要及特筆事項 | 昨年大会に出場して経験を積んだメンバーを中心に 新2年生中心で出場します！ 新2年生のレベルアップを狙います |
| 大会参加歴 | 鉛蓄電池部門 燃料電池部門 2004年 優勝 2010年 優勝 2005年 優勝 2011年 優勝 2006年 優勝 2012年 2位 2007年 優勝 2008年 優勝 2014年 6位 2015年 12位 |
| チーム車両画像 |  |
| URL | http://deka.challe.u-tokai.ac.jp/lp/ |
Next