| ゼッケン |
2 |
| エントリークラス |
鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 |
チームスーパーエナジー |
| 車名 |
ＧＲＩＦＦＯＮ |
| 所属 |
SUBARU社員の有志チーム |
| 代表者名 |
田中 潤 |
| 全長 |
2995 |
| 全幅 |
540 |
| 全高 |
450 |
| 車両重量 |
23 |
| 軸間距離 |
1460 |
| 車輪間隔（前輪） |
400 |
| 車輪間隔（後輪） |
0 |
| タイヤ最低地上高 |
18 |
| フレーム（タイプ・材質） |
CFRP+NOMEX |
| ボディー材質 |
CFRP+PET |
| タイヤ（サイズ、メーカー、タイプ） |
1４/ＩＲＣ /ＷＯ |
| ブレーキ（タイプ） |
油圧キャリパ |
| 回生ブレーキ |
有 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー |
日ケミ |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ |
電気２重層 |
| コンデンサー・キャパシタ等：容量もしくは個数 |
13.5Ｖ 65Ｆ ４個 |
| 駆動装置 |
後輪インホイールモーター |
| モーター：タイプ |
DCﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰ |
| モーター：メーカー |
ﾁｰﾑ･ﾖｲｼｮｯﾄﾐﾂﾊﾞ製 ＳＥ巻 |
| モーター：数量 |
1 |
| 推定製作費用 |
800000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 |
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| URL |
super-energy.hp.infoseek.co.jp/ |
| 車両画像 |
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| チームの概要 |
元監督と嫁募集監督(欠席）と若手くんといつものメンバーたち |
| 他大会への出場実績 |
2011ﾜｰﾙﾄﾞ･ｴｺﾉﾑｰﾌﾞ秋田、 ｵｰﾌﾟﾝｸﾗｽ参加 4位 |
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