２００５WEM
チームデーター
| ゼッケン | 37 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | チーム”ヨイショット！”ミツバ |
| 車名 | Hyper USO800 |
| 代表者名 | 齋藤 勝彦 |
| 全長 | 3,000 |
| 全幅 | 650 |
| 全高 | 510 |
| ホイールベース | 1,410 |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 26 |
| 最低地上高 | 30 |
| フレーム（タイプ・材質） | セミモノコック CFRP |
| ボディー材質 | CFRP KVFRP |
| ホイール（数・サイズ・材質） | 3 20 アルミ |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | 20 ミシュラン ラジアル |
| ブレーキ（タイプ） | 油圧キャリパー後輪１輪作動 |
| 回生ブレーキ | 有 |
| キャパシタ等容量・個数 | |
| 駆動装置 | ダイレクトドライブ |
| モーター：タイプ | ＤＣブラシレス |
| モーター：メーカー | 自作（ミツバ） |
| 製作費（推定） | 2,000,000 |
| ＦＣ（燃料電池）：メーカー名 | |
| ＦＣ（メーカー）：型式・個数 | |
| ＦＣ（自作）：タイプ | |
| ＦＣ（自作）：セルの面積 | cm × cm = cm2 |
| ＦＣ（自作）：スタック数 | |
| ＦＣ（自作）：出力容量 | |
| ＦＣ（自作）：出力電圧 | |
| ＦＣ（自作）：サイズ | cm × cm × cm |
| 車両画像 |  |
| チームの概要及特筆事項 | 会社の仲間 |
| 大会参加歴 | 2002&2003WEM-GP優勝 |