最終日スタート

　12:00 、予定より4時間遅れてのスタート。このため、残された時間はわずか４時間となったが、バッテリーの残量が少なく、十分な発電も見込めないため、スタート直後のピットインが続出。

バッテリーの尽きるまで・・

　残り時間15分。ゴールの手前で、止まってしまったのは注目の山本町長が運転するゼッケン47番「（うさぎとかめ）のかめ号」。マーシャルの大潟村助役が駆け寄り「あと少し走れませんかね。」。「これでも動いているんだけど。う〜ん、ちょっとだけ休ませてくれよ」。見事、終了3分前にゴールとなりました。

ゴール

　午後3時を過ぎて戻ってきた車は競技終了。めでたくゴールとなります。やはり最終日はバッテリーとの戦い。バッテリーが力尽き、残念ながらゴールできない車も。

オーストラリア招待航空券

　表彰式。ストック・ジュニア各クラスの国内のトップチームには、「オーストラリア招待航空券」が贈られました。

バンザーイ

　ハンス氏の万歳三唱で 1998 W.S.R in Akita の幕は降ろされました。
　　左から
　　　宮田正馗大潟村長（ＷＳＲ）
　　　ハンス・ソルストラップ氏（ＩＳＦ）
　　　レイ・ワィーランド氏（ＷＳＣ）

総合優勝 OSU 「OSU model S」

　最後に、三度目の挑戦でみごと総合優勝を果たした OSUのスナップ。初日からトップにたち、その安定した走りは最後まで崩れることがありませんでした。