２０１１WEM
| ゼッケン | 111 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 ジュニアクラス |
| チーム名 | 秋田工業高校 |
| 車名 | 秋工レーシングPb |
| 代表者名 | 柴田 修 |
| 所属 | 秋田県立秋田工業高等学校 |
| 全長 | 2950 |
| 全幅 | 600 |
| 全高 | 550 |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 20 |
| 軸間距離 | 1270 |
| 車輪間隔（前輪） | 380 |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 最低地上高 | 45 |
| フレーム（タイプ・材質） | アルミフレーム Ａ７Ｎ０１ |
| ボディー材質 | ダンプラ、ＰＥＴ、ＣＦＲＰ |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | ＩＲＣ 前１４、後１４ |
| ブレーキ（タイプ） | ＳＨＩＭＡＮＯ ＳＬＸ ＢＲ−Ｍ６６５ 油圧ディスク |
| 回生ブレーキ | 有 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | 日本ケミコン |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | 電気二重層キャパシタ ＥＤＬＣ |
| 駆動装置 | ＤＤＷ |
| モーター：タイプ | ＤＣブラシレス ＭＯ１２４DII改 |
| モーター：メーカー | ＭＩＴＳＵＢＡ |
| モーター：数量 | 1 |
| 制作費用（推定） | 400000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | |
| 車両・チーム画像 |  |
| チームの概要 | 今年で１１回目の参加です。自己ベスト更新を目指しています。 |
| 大会参加歴 | '２００２WEMPb初参戦 ２００３WEMFC初参戦 |
