
2011WEM
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| ゼッケン | 106 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 ジュニアクラス |
| チーム名 | 男鹿工業高校 |
| 車名 | Trinity |
| 代表者名 | 石井英樹 |
| 所属 | 男鹿工業高校 |
| 全長 | 2500 |
| 全幅 | 700 |
| 全高 | 570 |
| 車両重量(ドライバー含まず) | 25 |
| 軸間距離 | 1450 |
| 車輪間隔(前輪) | 500 |
| 車輪間隔(後輪) | 0 |
| 最低地上高 | 60 |
| フレーム(タイプ・材質) | アルミ |
| ボディー材質 | FRP |
| タイヤ(サイズ・メーカー・タイプ) | 14・20、IRC、スリック |
| ブレーキ(タイプ) | 油圧リム |
| 回生ブレーキ | 有 |
| コンデンサー・キャパシタ等:メーカー | |
| コンデンサー・キャパシタ等:タイプ | |
| 駆動装置 | ダイレクトドライブ |
| モーター:タイプ | DCブラシレス |
| モーター:メーカー | ミツバ |
| モーター:数量 | 1 |
| 制作費用(推定) | 400000 |
| 燃料電池(市販):メーカー名 | |
| 車両・チーム画像 | ![]() |
| チームの概要 | 創立30周年を昨年度以上の成績で飾りたい。 |
| 大会参加歴 | 'WEM07・08・09・10 |