２０１１WEM
| ゼッケン | 6 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | Team BIZON |
| 車名 | Quasar |
| 代表者名 | 房間 義明 |
| 所属 | 個人 |
| 全長 | 2550 |
| 全幅 | 500 |
| 全高 | 460 |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 20 |
| 軸間距離 | 1200 |
| 車輪間隔（前輪） | 390 |
| 車輪間隔（後輪） | 0 |
| 最低地上高 | 28 |
| フレーム（タイプ・材質） | アルミスペース |
| ボディー材質 | カーボンケブラー |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | IRC 14インチ エコラン用 |
| ブレーキ（タイプ） | ディスクブレーキ |
| 回生ブレーキ | 有 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | |
| 駆動装置 | |
| モーター：タイプ | インホイール |
| モーター：メーカー | ミツバ |
| モーター：数量 | 1 |
| 制作費用（推定） | 1000000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | |
| 車両・チーム画像 |  |
| チームの概要 | ものづくりのプロ集団です。 1年の休養を経て勝てる新車を作りました 優勝するつもりで参加します。 |
| 大会参加歴 | ' |
