２０１１WEM
| ゼッケン | 2 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | チームスーパーエナジー |
| 車名 | ＧＲＩＦＦＯＮ |
| 代表者名 | 田中 潤 |
| 所属 | 個人 |
| 全長 | 2995 |
| 全幅 | 540 |
| 全高 | 450 |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 24 |
| 軸間距離 | 400 |
| 車輪間隔（前輪） | |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 最低地上高 | 18 |
| フレーム（タイプ・材質） | CFRP+NOMEX |
| ボディー材質 | CFRP+PET |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | １４/ＩＲＣ/ＷＯ |
| ブレーキ（タイプ） | 油圧キャリパ |
| 回生ブレーキ | 有 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | 日本ケミコン |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | ７５F 13.5V |
| 駆動装置 | 後輪インホイールモーター |
| モーター：タイプ | DCフ゛ラシレスモーター |
| モーター：メーカー | チーム・ヨイショットミツハ゛製SE巻 |
| モーター：数量 | 1 |
| 制作費用（推定） | 800000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | |
| 車両・チーム画像 |  |
| チームの概要 | 自称元監督と嫁募集さんと若手くんといつものメンバーたち |
| 大会参加歴 | '2010ワールト゛・エコノムーフ゛秋田、菅生、 オーフ°ンクラス参加 |
