２０１０WEM
| ゼッケン | 211 |
| エントリークラス | 燃料電池部門 ジュニアクラス |
| チーム名 | 秋田工業高校 |
| 車名 | 秋工レーシングＦＣ |
| 代表者名 | 柴田 修 |
| 所属 | 秋田県立秋田工業高等学校 |
| 全長 | |
| 全幅 | 600mm |
| 全高 | 500mm |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 27mm |
| ホイール（数量、サイズ、材質） | 3 |
| 軸間距離 | 1390mm |
| 車輪間隔（前輪） | 380mm |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 最低地上高 | 38mm |
| フレーム（タイプ・材質） | アルミフレーム Ａ７Ｎ０１ |
| ボディー材質 | ダンプラ、ＰＥＴ |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | ＩＲＣ 前１４、後２０ |
| ブレーキ（タイプ） | マグラ |
| 回生ブレーキ | 有 |
| キャパシタ等容量・個数 | ２．５Ｖ、６００Ｆ、６個、２個計８個 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | 日本ケミコン |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | 電気二重層キャパシタ ＥＤＬＣ |
| 駆動装置 | ＤＤＷ |
| モーター：タイプ | ＤＣブラシレス ＭＯ１２４ |
| モーター：メーカー | ＭＩＴＳＵＢＡ |
| モーター：数量 | 1 |
| 制作費用（推定） | 500,000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | 大同メタル |
| 車両・チーム画像 |  |
| チームの概要及特筆事項 | 今年で８回目の参加です。 前回順位を上回るように全員が一致団結して活動しています。 |
| 大会参加歴 | ２００２ＷＥＭ Ｐｂ初参戦 ２００３ＷＥＭ ＦＣ初参戦 |
