
2010WEM
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| ゼッケン | 200 |
| エントリークラス | 燃料電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | 東海大学チャレンジセンター |
| 車名 | ファラデーマジック2 |
| 代表者名 | 木村 英樹 |
| 所属 | 東海大学 |
| 全長 | |
| 全幅 | 584mm |
| 全高 | 596mm |
| 車両重量(ドライバー含まず) | 18mm |
| ホイール(数量、サイズ、材質) | 3, 20×2.125、アルミ合金 |
| 軸間距離 | 1350mm |
| 車輪間隔(前輪) | 350mm |
| 車輪間隔(後輪) | |
| 最低地上高 | 38mm |
| フレーム(タイプ・材質) | モノコック、CFRP+アラミドハニカム |
| ボディー材質 | CFRP+アラミドハニカム |
| タイヤ(サイズ・メーカー・タイプ) | 20inch、ミシュラン、バイアス |
| ブレーキ(タイプ) | 油圧リム |
| 回生ブレーキ | 有 |
| キャパシタ等容量・個数 | 850F、12個 |
| コンデンサー・キャパシタ等:メーカー | 日本ケミコン株式会社 |
| コンデンサー・キャパシタ等:タイプ | |
| 駆動装置 | ギアドライブ |
| モーター:タイプ | アモルファスコアBLDCモータ |
| モーター:メーカー | 特殊電装+東海大学 |
| モーター:数量 | 1 |
| 制作費用(推定) | 1,400,000 |
| 燃料電池(市販):メーカー名 | H Bank technology |
| 車両・チーム画像 | ![]() |
| チームの概要及特筆事項 | 燃料電池で鉛蓄電池に挑みます。 |
| 大会参加歴 | 2009 WEM 燃料電池部門 総合優勝 2008 WEM 燃料電池部門 総合優勝 2007 WEM 燃料電池部門 総合2位 2003 WEM 鉛蓄電池部門 総合優勝 |