２００５WEM
チームデーター
| ゼッケン | 12 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | ＳＨＩＭＡＤＡ |
| 車名 | ＳＥＶ-501ＰＨＸ |
| 代表者名 | 山田 久就 |
| 全長 | 2,970 |
| 全幅 | 600 |
| 全高 | 600 |
| ホイールベース | 1,450 |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 21 |
| 最低地上高 | 30 |
| フレーム（タイプ・材質） | ハニカムコンポジット |
| ボディー材質 | ＣＦＲＰ |
| ホイール（数・サイズ・材質） | 3/20inch/アルミ |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | 20inch/IRC/エコラン用 |
| ブレーキ（タイプ） | 油圧式 |
| 回生ブレーキ | 無 |
| キャパシタ等容量・個数 | なし |
| 駆動装置 | ギヤ |
| モーター：タイプ | ＤＣブラシレス |
| モーター：メーカー | 特殊電装 |
| 製作費（推定） | 700,000 |
| ＦＣ（燃料電池）：メーカー名 | |
| ＦＣ（メーカー）：型式・個数 | |
| ＦＣ（自作）：タイプ | |
| ＦＣ（自作）：セルの面積 | cm × cm = cm2 |
| ＦＣ（自作）：スタック数 | |
| ＦＣ（自作）：出力容量 | |
| ＦＣ（自作）：出力電圧 | |
| ＦＣ（自作）：サイズ | cm × cm × cm |
| 車両画像 |  |
| チームの概要及特筆事項 | 今年で４年目の活動になります工具屋親子チームです
昨年は７位とダンプラカウルながら善戦しました。 今年はカウルを一新してさらに高い順位を目指します。 |
| 大会参加歴 | ＷＥＭＧＰ2004/8位 |