

| Car NO | 113 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 ジュニアクラス |
| チーム名 | 秋田工業高校 |
| 車名 | 秋工レーシングPb2 |
| 所属(会社・学校名) | 秋田県立秋田工業高等学校 |
| 代表者:氏名 | 柴田 修 |
| 全長 | 2600 |
| 全幅 | 550 |
| 全高 | 550 |
| 車両重量 | 20 |
| 軸間距離 | 1400 |
| 車輪間隔(前輪) | 350 |
| 車輪間隔(後輪) | 0 |
| 最低地上高 | 50 |
| フレーム(タイプ、材質) | アルミフレーム,A7N01 |
| ボディー材質 | CFRP,PET |
| ホイール(数量、サイズ、材質) | 3輪、14inch、アルミ |
| タイヤ(サイズ、メーカー、タイプ) | 14inch、IRC、スリック |
| ブレーキ(タイプ) | フロント油圧ディスク |
| 回生ブレーキ | 有 |
| モーター:タイプ | DCブラシレス MO124U改 |
| モーター:メーカー | MITSUBA |
| モーター:数量 | 1個 |
| コンデンサー・キャパシタ等:メーカー | 日本ケミコン |
| コンデンサー・キャパシタ等:タイプ | EDLC |
| コンデンサー・キャパシタ等:容量もしくは個数 | 13.5V、120F、5本 |
| 駆動装置 | ダイレクトドライブ |
| 燃料電池(市販):メーカー名 | |
| 制作費用(推定) | 500000 |
| チーム車輌画像 | ![]() |
| URL | http://blogs.yahoo.co.jp/akikoracing |
| 大会参加歴 | 2012WEM・Pbジュニア部門第5位 2012WEM・FC部門初優勝 |
| チームの概要及特筆事項 | 今年で12回目の参加です。 昨年度1号車を改造し、手巻きモータでの参加です。 自己ベストの更新を目指して頑張ります(^_^)v |
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