２０１１WEM
| ゼッケン | 211 |
| エントリークラス | 燃料電池部門 ジュニアクラス |
| チーム名 | 秋田工業高校 |
| 車名 | 秋工レーシングFC |
| 代表者名 | 柴田 修 |
| 所属 | 秋田県立秋田工業高等学校 |
| 全長 | 2950 |
| 全幅 | 680 |
| 全高 | 580 |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 22 |
| 軸間距離 | 1470 |
| 車輪間隔（前輪） | 520 |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 最低地上高 | 65 |
| フレーム（タイプ・材質） | アルミフレーム、Ａ７Ｎ０１ |
| ボディー材質 | ＣＦＲＰ、ＰＥＴ |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | ＩＲＣ 前１４、後２０、スリック |
| ブレーキ（タイプ） | マグラ 油圧 |
| 回生ブレーキ | 有 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | 日本ケミコン＋ＥＬＮＡ |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | 電気二重層キャパシタ ＥＤＬＣ |
| 駆動装置 | ＤＤＷ |
| モーター：タイプ | ＤＣブラシレス ＭＯ１２４改 |
| モーター：メーカー | ＭＩＴＳＵＢＡ |
| モーター：数量 | 1 |
| 制作費用（推定） | 500000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | HORIZON FUELCELL JAPAN |
| 車両・チーム画像 |  |
| チームの概要 | 今年で10回目の参加です。自己ベスト更新を目指しています。 |
| 大会参加歴 | '２００２ＷＥＭＰｂ初参戦 ２００３ＷＥＭＦＣ初参戦 |
