２０１０WEM
| ゼッケン | 7 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | チームトシヤン |
| 車名 | Ｔ・Ｊ |
| 代表者名 | 佐藤敏行 |
| 所属 | 個人 |
| 全長 | 2900mm |
| 全幅 | 480mm |
| 全高 | 530mm |
| 車両重量（ドライバー含まず） | 27mm |
| ホイール（数量、サイズ、材質） | 3輪 20in アルミ |
| 軸間距離 | 1530mm |
| 車輪間隔（前輪） | 350mm |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 最低地上高 | 25mm |
| フレーム（タイプ・材質） | CFRP アラミドハニカム |
| ボディー材質 | CFRP アラミドハニカム |
| タイヤ（サイズ・メーカー・タイプ） | ＩＲＣ |
| ブレーキ（タイプ） | ホイール |
| 回生ブレーキ | 有 |
| キャパシタ等容量・個数 | ４or６個 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | 日本ケミコン |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | |
| 駆動装置 | DD |
| モーター：タイプ | Ｍ0124Ｄ-Ⅱ改 |
| モーター：メーカー | ミツバ |
| モーター：数量 | 1 |
| 制作費用（推定） | 300,000 |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | |
| 車両・チーム画像 |  |
| チームの概要及特筆事項 | 今年は、パンクしないで最後まで走りたいです。 |
| 大会参加歴 | 2001年から出ています。 |
