| ゼッケン |
202 |
| エントリークラス |
燃料電池部門 オープンクラス |
| チーム名 |
早稲田大学 永田研究室 |
| 車名 |
Zephyranthes |
| 特記事項 |
環境に関する調査・研究の御用命は（株）早稲田環境研究所まで！ |
| 全長 |
2,340 mm |
| 全幅 |
570 mm |
| 全高 |
530 mm |
| ホイールベース |
1,000 mm |
車両重量
(ドライバー含まず) |
26 kg |
| 最低地上高 |
20 mm |
| フレーム（タイプ・材質） |
モノコック，CFRP |
| ボディー材質 |
CPRP |
ホイール
（数・サイズ・材質） |
3，20inch，アルミ |
タイヤ
（サイズ・メーカー・タイプ） |
20inch，ミシュラン |
| ブレーキ（タイプ） |
自転車用Vブレーキ |
| 回生ブレーキ |
有 |
| キャパシタ等容量・個数 |
500F，8個 |
| 駆動装置 |
ダイレクトドライブ |
| モーター：タイプ |
インホイールブラシレスDD |
| モーター：メーカー |
ミツバ |
| 製作費（推定） |
1,500,000 円ぐらい |
ＦＣ（燃料電池）：
メーカー名 |
大同メタル工業 |
ＦＣ（メーカー）：
型式・個数 |
HFC-1250，2個 |
| ＦＣ（自作）：タイプ |
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| ＦＣ（自作）：セルの面積 |
cm ×
cm =
cm2 |
| ＦＣ（自作）：スタック数 |
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| ＦＣ（自作）：出力容量 |
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| ＦＣ（自作）：出力電圧 |
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| ＦＣ（自作）：サイズ |
cm ×
cm ×
cm |
| 車両画像 |
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| チーム概要 |
永田研究室の研究テーマの１つである
”超軽量小型燃料電池自動車”開発の基礎研究としての参加です。 |
| 他大会への参加歴 |
２００３ワールド・エコノ・ムーブ オープンクラス
[燃料電池]参加（総合６位） |
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