| ゼッケン |
201 |
| エントリークラス |
燃料電池部門 オープンクラス |
| チーム名 |
team DAIDO |
| 車名 |
WING 04 |
| 特記事項 |
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| 全長 |
2,950 mm |
| 全幅 |
680 mm |
| 全高 |
580 mm |
| ホイールベース |
1,500 mm |
車両重量
(ドライバー含まず) |
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| 最低地上高 |
40 mm |
| フレーム（タイプ・材質） |
CFRP+NOMEX |
| ボディー材質 |
CFRP |
ホイール
（数・サイズ・材質） |
F:2本 14” R:1本 20” ｱﾙﾐ |
タイヤ
（サイズ・メーカー・タイプ） |
F:14” TGMY WO R:20” TGMY WO |
| ブレーキ（タイプ） |
F:DISC（油圧） R:キャリパー（油圧） |
| 回生ブレーキ |
無 |
| キャパシタ等容量・個数 |
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| 駆動装置 |
DDブラシレス |
| モーター：タイプ |
チェーン駆動 |
| モーター：メーカー |
特殊電装 |
| 製作費（推定） |
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ＦＣ（燃料電池）：
メーカー名 |
大同メタル工業製 |
ＦＣ（メーカー）：
型式・個数 |
ＨＦＣ−１２７５ 1台 |
| ＦＣ（自作）：タイプ |
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| ＦＣ（自作）：セルの面積 |
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| ＦＣ（自作）：スタック数 |
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| ＦＣ（自作）：出力容量 |
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| ＦＣ（自作）：出力電圧 |
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| ＦＣ（自作）：サイズ |
cm ×
cm ×
cm |
| 車両画像 |
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| チーム概要 |
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| 他大会への参加歴 |
本大会が初参加です。 |
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