| ゼッケン |
46 |
| エントリークラス |
鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 |
東海大学木村研究室 |
| 車名 |
ファラデーマジック２ |
| 特記事項 |
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| 全長 |
2,980 mm |
| 全幅 |
584 mm |
| 全高 |
596 mm |
| ホイールベース |
1,350 mm |
車両重量
(ドライバー含まず) |
18 kg |
| 最低地上高 |
30 mm |
| フレーム（タイプ・材質） |
モノコック、CFRP+アラミドハニカム |
| ボディー材質 |
CFRP+アラミドハニカム |
ホイール
（数・サイズ・材質） |
3 |
タイヤ
（サイズ・メーカー・タイプ） |
20inch、ミシュラン |
| ブレーキ（タイプ） |
油圧リム |
| 回生ブレーキ |
有 |
| キャパシタ等容量・個数 |
2 |
| 駆動装置 |
チェーン駆動 |
| モーター：タイプ |
アモルファスコアDCブラシレス |
| モーター：メーカー |
特殊電装 |
| 製作費（推定） |
600,000 円ぐらい |
ＦＣ（燃料電池）：
メーカー名 |
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ＦＣ（メーカー）：
型式・個数 |
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| ＦＣ（自作）：タイプ |
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| ＦＣ（自作）：セルの面積 |
cm ×
cm =
cm2 |
| ＦＣ（自作）：スタック数 |
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| ＦＣ（自作）：出力容量 |
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| ＦＣ（自作）：出力電圧 |
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| ＦＣ（自作）：サイズ |
cm ×
cm ×
cm |
| 車両画像 |
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| チーム概要 |
ソーラーカーからWEMへ挑戦して3年目。ことしは新型車両を投入しますが、大会に間に合うか微妙です。もちろん性能は未知数！どうなるかは自分たちにもわかりません。でも、表彰台を目標にがんばります。一度は優勝してみたいです。 |
| 他大会への参加歴 |
2003年WEMGP 2位
Eco Car Festa 2003 3位
第9回2003年度WEM 3位
2003 WEM in Toyota 2位
7th EV enjoy trial in 白浜 3位 |
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