| ゼッケン |
36 |
| エントリークラス |
鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 |
東京工業大学Meister |
| 車名 |
Sleipnir |
| 特記事項 |
昨年度に製作した車を、修理・改良して出場します。
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| 全長 |
2,990 mm |
| 全幅 |
620 mm |
| 全高 |
560 mm |
| ホイールベース |
1,300 mm |
車両重量
(ドライバー含まず) |
26 kg |
| 最低地上高 |
40 mm |
| フレーム（タイプ・材質） |
カーボンモノコック、カーボン |
| ボディー材質 |
カーボン |
ホイール
（数・サイズ・材質） |
３，２０inch、カーボン（バルサコア積層材、市販リム接着） |
タイヤ
（サイズ・メーカー・タイプ） |
IRC |
| ブレーキ（タイプ） |
油圧ディスクブレーキ |
| 回生ブレーキ |
無 |
| キャパシタ等容量・個数 |
なし |
| 駆動装置 |
モーター |
| モーター：タイプ |
DCブラシレス |
| モーター：メーカー |
特殊電装 |
| 製作費（推定） |
700,000 円ぐらい |
ＦＣ（燃料電池）：
メーカー名 |
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ＦＣ（メーカー）：
型式・個数 |
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| ＦＣ（自作）：タイプ |
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| ＦＣ（自作）：セルの面積 |
cm ×
cm =
cm2 |
| ＦＣ（自作）：スタック数 |
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| ＦＣ（自作）：出力容量 |
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| ＦＣ（自作）：出力電圧 |
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| ＦＣ（自作）：サイズ |
cm ×
cm ×
cm |
| 車両画像 |
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| チーム概要 |
東京工業大学で主に活動をしているインカレサークルです。エコノムーブへは2003WEMGPから参戦し始め、今年で2年目です。
同サークルでは人力飛行機の製作もしており、鳥人間コンテストへ出場しています。 |
| 他大会への参加歴 |
2003WEMGP秋田大会、筑波大会
第2回省エネカー競技会 |
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