| ゼッケン |
2 |
| エントリークラス |
鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 |
チーム”ヨイショット！”ミツバ |
| 車名 |
Hyper USO800 |
| 特記事項 |
機能・性能共に大幅にアップしたミツバＤＤモーターをよろしくお願いします。 |
| 全長 |
3,000 mm |
| 全幅 |
650 mm |
| 全高 |
430 mm |
| ホイールベース |
1,330 mm |
車両重量
(ドライバー含まず) |
25 kg |
| 最低地上高 |
30 mm |
| フレーム（タイプ・材質） |
セミモノコック・CFRP |
| ボディー材質 |
CFRP・KVFRP |
ホイール
（数・サイズ・材質） |
3・14・アルミCFRP |
タイヤ
（サイズ・メーカー・タイプ） |
14・改造品・HE |
| ブレーキ（タイプ） |
油圧キャリパー後輪制動 |
| 回生ブレーキ |
有 |
| キャパシタ等容量・個数 |
なし |
| 駆動装置 |
ダイレクト ドライブ |
| モーター：タイプ |
ＤＣブラシレス |
| モーター：メーカー |
自作 |
| 製作費（推定） |
2,000,000 円ぐらい |
ＦＣ（燃料電池）：
メーカー名 |
|
ＦＣ（メーカー）：
型式・個数 |
|
| ＦＣ（自作）：タイプ |
|
| ＦＣ（自作）：セルの面積 |
cm ×
cm =
cm2 |
| ＦＣ（自作）：スタック数 |
|
| ＦＣ（自作）：出力容量 |
|
| ＦＣ（自作）：出力電圧 |
|
| ＦＣ（自作）：サイズ |
cm ×
cm ×
cm |
| 車両画像 |
 |
| チーム概要 |
（株）ミツバの仲間 |
| 他大会への参加歴 |
２００２，２００３ＷＥＭ−ＧＰ優勝 |
|
